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Fiat Uno 2015 – Ficha Técnica, Preço, Fotos e Mudanças Visual

Fiat Uno 2015 – Ficha Técnica, Preço, Fotos e Mudanças Visual do Novo Uno 2015

Para os fãs de carros da Fiat, o Uno 2015 é um modelo compacto que está entre os mais vendidos, mais visto nas estradas e vias das cidades, um carro popular que corresponde as expectativas de quem tem.

O novo Uno 2015 veio com algumas mudanças, que embora poucas, aconteceram, como os faróis maiores, grade dianteiras e para cho-choque com novos contornos. As lanternas de para-choques também mudaram e a fechadura das portas fazem parte da maçaneta.

Com novo visor de LCD no painel e console central com duas saídas de ar verticais ao lado do rádio. Câmbio Dualogic Plus e troca de marcha por aletas, ou seja borboletas no volante. Sem ar condicionado de série, o modelo Vivace, mais em conta, continua igual.

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Versões do Uno 2015

Modelo Vivace, sem mudanças, ou seja visual antigo. Unica versão com a opção de 2 portas.

2 portas – 1.0 – R$ 26.370

4 portas – 1.0 – R$ 28.500.

Novo Uno Attractive 1.0 – R$ 30.990 – de visual novo,  o modelo vem com airbag duplo, direção hidráulica, freios ABS, sinalização de frenagem de emergência, limpador e desembaçador do vidro traseiro, para-choques na cor do veículo e brake light.

Os opcionais são vendidos em pacotes, o Celebration 1, tem ar-condicionado, vidros e travas elétricos e computador de bordo, pelo preço de R$ 3.990. As rodas de liga leve custam R$ 752. Separado tem o sensor de estacionamento, vendido por R$ 490. O sistema de som vem no kit Evolution 2, de R$ 1.490, que inclui volante multifuncional, retrovisores com luzes de direção e função de rebatimento em manobras de ré. O pacote Control, vem com alarme, chave canivete e vidros traseiros elétricos pelo preço de R$ 980.

Novo Uno Way 1.0 – R$ 31.490 – modelo esportivo, com opcionais do Attractive, acrescido de faróis máscara negra, barras longitudinais no teto, retrovisores com pisca integrado, conta-giros e frisos laterais, moldura nas caixas de roda.

Alguns dos preços dos opcionais a seguir sofreram reajuste, confira: sensor de ré continua R$ 490, o Celebration 1 por R$ 3.850; rodas de liga-leve de 14 polegadas pelo valor de R$ 752, o kit Evolution 3, com rádio e volante multifuncional, custa R$ 1.360. O pacote Control, com alarme, chave canivete e vidros traseiros elétricos por R$ 980.

Motor Evo Flex 1.0 e 1.4 é o mesmo em todas as versões.

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Novo Uno Way 1.4 – R$ 34.990 – vem com abertura interna da tampa de combustível e porta-malas, computador de bordo, quadro de instrumentos com display de alta resolução, preparação para som, vidros dianteiros e travas elétricos e volante com regulagem de altura. Além destes ítens o novo Uno Way pode ter câmbio Dualogic Plus e "borboletas" para seleção das marchas ao volante e é mais potente.

O novo Uno Way tem como opcionais câmbio automatizado (R$ 2.980),  ar-condicionado (R$ 3.200), sensor de ré (R$ 525), pacote Control, que traz alarme, chave canivete e vidros traseiros elétricos sai por R$ 1.050 e sensor de ré (R$ 525).

Novo Uno Evolution 1.4 – RS 34.990 – todos os opcionais do Attrative 1.0, mais o sistema Start&Stop, vidros dianteiros e travas elétricas, abertura interna da tampa de combustível e porta-malas, computador de bordo,  rádio com USB/MP3, quadro de instrumentos com display de alta resolução, volante com regulagem de altura, maçanetas e retrovisores (com pisca) na cor do veículo.

Novo Uno Sporting 1.4 – R$ 36.650 – sem o start-stop, mesmo como opcional, e o rádio, que são de série na Evolution. Vem com rodas em liga leve de 15 polegadas, para-choques com desenho diferente com dupla saída de escape cromada na traseira, faróis de neblina e opção transmissão automatizada, por R$ 2.980.

Ar-condicionado é R$ 3 mil, sensor de ré R$ 525 e rádio e retrovisores com rebatimento automático em manobras por R$ 1.420. O pacote Control, vem com alarme, chave canivete e vidros traseiros elétricos pelo valor de R$ 1.050.

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